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杭州市场专业分析人士:304不锈钢装饰管价有望出现修复性回升
期货日报4月15日报道:“今年以来,304不锈钢装饰管产业链上下游受到疫情的影响较大。”云南304不锈钢装饰管业股份有限公司分析师李泰璋在产业培训活动中表示,201不锈钢装饰管3月经历两个跌停板以后,目前201不锈钢装饰管价格有所反弹,但总体而言还处在下跌以后的底部振荡区间。他表示,经过这一轮价格下跌之后,目前装饰管价有三个比较突出的特点:首先在价格方面,目前国内201不锈钢装饰管价已经跌破了全国主流304不锈钢装饰管的成本价;其次在价差方面,目前现货维持高升水,现货价远高于期货价,呈现高back结构; 从装饰管比值来看,3月进口窗口持续打开,国外316不锈钢装饰管目前有回流至国内的趋势。
从产业链上下游来看,目前装饰管供应端延续紧张。从不锈钢装饰管端来看,由于国内装饰管供应对外依存度达32.7%,其中95%的装饰不锈钢管进口来自缅甸。在疫情影响下,缅甸宣布入境管制,对装饰管供应端产生了较大的影响,预计到5月下旬才能恢复正常水平。期货日报记者看到的数据显示,1—2月国内进口不锈钢装饰管和不锈钢无缝管的含锡量约7000吨,同比下降22%。
同时,国内外316不锈钢装饰管供应端均收紧。受到疫情和低价格影响,国外主要管冶炼厂开始发布停产、减产消息,占全球装饰管产能的30%左右;国内由于冶炼端本身产能过剩,装饰不锈钢管冶炼企业开工率一直不高,随着装饰管价下跌、加工费走低及原料采购不畅,国内供应端也在收紧。
从消费来看,疫情对国内外消费影响均较大。今年1—2月,国内四大家电冰箱、空调、洗衣机、彩电产量下降20%—40%不等;国内出货量2719.7万部,同比下降44%;乘用车产销量同比分别下降48.1%和43.6%。此外,今年5G建设处于换挡期,但是换代消费的高峰目前还没有来临,5G普及和使用还处在基础建设阶段。
同时,疫情导致外贸压力攀升。李泰璋表示,我国每年有5000—6000吨装饰管不锈钢材产品出口,如果疫情导致二季度各国进出口持续不畅,国内钢材出口相关的部分外贸订单将面临压力。此外,广泛运用在半导体、芯片、电子产品等终端领域,今年以来费城半导体指数作为行业景气指标,经历了一波比较明显的下跌,反映出全球半导体行业面临的压力,对装饰管终端消费带来隐忧。
库存方面,主要表现为国内现货升水,内外库存双降。从304不锈钢装饰管企业库存来看,由于疫情期间消费不畅,企业库存有一定累积。不过,他表示,目前企业销售进度转好,处于去库的过程中。
进出口方面,他表示,304不锈钢装饰管供给面临进口增加压力。“今年1—3月,316不锈钢装饰管进口盈利窗口持续打开。随着3月的第三周不锈钢装饰管价格出现集体跌停后,期价下跌快于现货,3月18日—30日进口盈利扩大至5000—10000元/吨的水平。按照这个进口盈利水平,国内杭州厂304不锈钢装饰管市场面临进口供应加大的压力。”
南昌高速公路高速防撞护栏、公路防撞栏杆厂钢价先涨后跌
本周南昌高速公路高速防撞护栏、公路防撞栏杆厂钢材社会总库存降4.5%至2241.3万吨,上周降3.4%。其中公路防撞栏杆1211万吨降5.1%;桥梁护栏376.6万吨降5.8%,防撞护栏384.1万吨降3.3%;公路防撞栏杆146.3万吨增0.5%;人行道栏杆123.2万吨降4.3%。我们认为,近期终端路桥护栏厂需求有所回暖,且上周恰逢小长假,部分下游备货,导致本周公路防撞栏杆钢材社会库存跌幅略增。目前公路防撞栏杆钢厂利润不足挺价意愿强,但公路防撞栏杆商家在库存、资金压力下基本以走量为主,因此预计下周南昌公路防撞栏杆钢价先涨后跌,反弹空间有限。
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